Ofertă exclusivă Surub golire ulei, M12X1-ZNNIVSI – BMW Motorrad K17, K18, K19, K21, K22, K23, K25, K26, K27, K28, K29, K32, K33, K34, K35, K40, K43, K44, K48, G50, K51, K52, K53, K54, K61, KA1, KA2, KR1, KR2, KR3
Prețul inițial a fost: 91,88 lei.45,94 leiPrețul curent este: 45,94 lei.
Salvează: 50%
- Livrare gratuita la comenzi de peste 199,00 lei.
- Retur si rambursare in termen de 14 zile.
- Plata securizata prin metode de plata sigure si verificate.
Descriere
Informații Generale:
| Nume produs | Surub golire ulei, M12X1-ZNNIVSI – BMW Motorrad K17, K18, K19, K21, K22, K23, K25, K26, K27, K28, K29, K32, K33, K34, K35, K40, K43, K44, K48, G50, K51, K52, K53, K54, K61, KA1, KA2, KR1, KR2, KR3 |
| Cod piesa BMW Group | 33117705854 |
| Producător | Produs original BMW Group |
| Unitate de măsură | Bucată |
| Marca | BMW Motorrad |
| Clasa Produsului | 17 |
| Alte informații | M12X1-ZNNIVSI |
Descriere Produs:
Reperul este piesa metalică filetată care se înșurubează în carterul transmisiei finale/grupului spate și permite golirea controlată a uleiului la operațiunile de întreținere. Filetul precis M12x1 asigură o strângere sigură și etanșă în locașul original, iar suprafața tratată anticoroziv este concepută pentru a rezista în timp la umezeală, murdărie și variații de temperatură. Forma capului este gândită pentru a permite demontarea și montarea ușoară cu sculele uzuale din service, fără improvizații. Înlocuirea busonului este recomandată atunci când cel vechi prezintă urme de lovire, deformare sau filet deteriorat, pentru a preveni scurgerile de ulei și problemele la viitoarele demontări.
Important: busonul se comercializează fără garnitura de etanșare tip O-ring (33117695219), aceasta nefiind inclusă și trebuind comandată separat.
.




