Reduceri!

Ofertă exclusivă Surub golire ulei, M12X1-ZNNIVSI – BMW Motorrad K17, K18, K19, K21, K22, K23, K25, K26, K27, K28, K29, K32, K33, K34, K35, K40, K43, K44, K48, G50, K51, K52, K53, K54, K61, KA1, KA2, KR1, KR2, KR3

Prețul inițial a fost: 91,88 lei.Prețul curent este: 45,94 lei.

Salvează: 50%

SKU: SK0098108-RO20260427-095353 Categorie: Etichetă:
  • Livrare gratuita la comenzi de peste 199,00 lei.
  • Retur si rambursare in termen de 14 zile.
  • Plata securizata prin metode de plata sigure si verificate.

Descriere

Informații Generale:

Nume produs Surub golire ulei, M12X1-ZNNIVSI – BMW Motorrad K17, K18, K19, K21, K22, K23, K25, K26, K27, K28, K29, K32, K33, K34, K35, K40, K43, K44, K48, G50, K51, K52, K53, K54, K61, KA1, KA2, KR1, KR2, KR3
Cod piesa BMW Group 33117705854
Producător Produs original BMW Group
Unitate de măsură Bucată
Marca BMW Motorrad
Clasa Produsului 17
Alte informații M12X1-ZNNIVSI

Descriere Produs:

Reperul este piesa metalică filetată care se înșurubează în carterul transmisiei finale/grupului spate și permite golirea controlată a uleiului la operațiunile de întreținere. Filetul precis M12x1 asigură o strângere sigură și etanșă în locașul original, iar suprafața tratată anticoroziv este concepută pentru a rezista în timp la umezeală, murdărie și variații de temperatură. Forma capului este gândită pentru a permite demontarea și montarea ușoară cu sculele uzuale din service, fără improvizații. Înlocuirea busonului este recomandată atunci când cel vechi prezintă urme de lovire, deformare sau filet deteriorat, pentru a preveni scurgerile de ulei și problemele la viitoarele demontări.

Important: busonul se comercializează fără garnitura de etanșare tip O-ring (33117695219), aceasta nefiind inclusă și trebuind comandată separat.

.